Профессиональные компрессоры

• Модель компрессорной головки  :  B3800
• Объем, л  :  50
• Производительность на входе, л/м  :  330
• Мощность двигателя, кВт  :  4

Данный класс компрессоров обеспечивает сжатие воздуха до 16 атм и нашел наибольшее применение для выдува ПЭТ тары.
Модели данной серии собираются как на головном заводе фирмы в Италии, так и на предприятии РЕМЕЗА (Беларусь) с использованием комплектующих FIAC.

Основными характеристиками данной серии являются:

• регулятор давления с предохранительным клапаном;
• цилиндр из чугуна;
• головка и картер из алюминия;
• минимальный унос масла, благодаря специальной конструкции картера (патент FIAC);
• воздушный фильтр встроенный в компрессорную головку;
• низкий уровень вибраций.

• Ресивер, л  :  300
• Воздух л/мин, вх/вых  :  850/500
• Давление, бар  :  16
• Мотор, кВт  :  7,5

Данный класс компрессоров обеспечивает сжатие воздуха до 16 атм и нашел наибольшее применение для выдува ПЭТ тары.
Модели данной серии собираются как на головном заводе фирмы в Италии, так и на предприятии РЕМЕЗА (Беларусь) с использованием комплектующих FIAC.

Основными характеристиками данной серии являются:

• регулятор давления с предохранительным клапаном;
• цилиндр из чугуна;
• головка и картер из алюминия;
• минимальный унос масла, благодаря специальной конструкции картера (патент FIAC);
• воздушный фильтр встроенный в компрессорную головку;
• низкий уровень вибраций.

• Ресивер, л  :  500
• Воздух л/мин, вх/вых  :  850/500
• Давление, бар  :  16
• Мотор, кВт  :  7,5

Данный класс компрессоров обеспечивает сжатие воздуха до 16 атм и нашел наибольшее применение для выдува ПЭТ тары.
Модели данной серии собираются как на головном заводе фирмы в Италии, так и на предприятии РЕМЕЗА (Беларусь) с использованием комплектующих FIAC.

Основными характеристиками данной серии являются:

• регулятор давления с предохранительным клапаном;
• цилиндр из чугуна;
• головка и картер из алюминия;
• минимальный унос масла, благодаря специальной конструкции картера (патент FIAC);
• воздушный фильтр встроенный в компрессорную головку;
• низкий уровень вибраций.

• Ресивер, л  :  500
• Воздух л/мин, вх/вых  :  1700/1000
• Давление, бар  :  16
• Мотор, кВт  :  7,5+7,5

Мощность компрессорных установок позволяет спокойно подключать к ним отбойный молоток (МО-2) и другой необходимый пневмоинструмент.Эти качества, а так же малые габариты, вес и автономный привод делают их незаменимыми на стройке.

• Ресивер, л  :  100
• Воздух, л/мин  :  850/680
• Давление, бар  :  6/8
• Мотор, кВт  :  13

Мощность компрессорных установок позволяет спокойно подключать к ним отбойный молоток (МО-2) и другой необходимый пневмоинструмент.Эти качества, а так же малые габариты, вес и автономный привод делают их незаменимыми на стройке.

• Ресивер, л  :  100
• Воздух, л/мин  :  1000/820
• Давление, бар  :  6/8
• Мотор, кВт  :  13

Профессиональные 2-х головочные компрессоры с ременным приводом на ресиверах 500 л и производительностью от 1100 до 2000 л/мин.

• Ресивер, л  :  500
• Воздух, л/мин  :  1100
• Давление, бар  :  6/8
• Мотор, кВт  :  4,0+4,0

Профессиональные 2-х головочные компрессоры с ременным приводом на ресиверах 500 л и производительностью от 1100 до 2000 л/мин.

• Ресивер, л  :  500
• Воздух, л/мин  :  1300
• Давление, бар  :  6/8
• Мотор, кВт  :  4,0+4,0

Профессиональные 2-х головочные компрессоры с ременным приводом на ресиверах 500 л и производительностью от 1100 до 2000 л/мин.

• Ресивер, л  :  500
• Воздух, л/мин  :  2000
• Давление, бар  :  6/8
• Мотор, кВт  :  7,5+7,5

Профессиональные 2-х головочные компрессоры с ременным приводом на ресиверах 500 л и производительностью от 1100 до 2000 л/мин.

• Ресивер, л  :  500
• Воздух, л/мин  :  1700
• Давление, бар  :  6/8
• Мотор, кВт  :  5,5+5,5

Серия GM представлена моделями с одноцилиндровой одноступенчатой компрессорной головкой, производительностью до 285 л/мин. Серии VX имеют V-образную схему, обеспечивающую лучшую динамичность и сбалансированность. Отличаются хорошим условием охлаждения компрессорной группы с 2 цилиндрами и 1 ступенью сжатия, а также низким уровнем вибрации и повышенной производительностью.

Однофазный электрический двигатель с теплозащитой от перегрева и автоматическим повторным пуском. Реле давления с клапаном сброса с замедленным закрыванием, для более легкого пуска. Регулятор давления с предохранительным клапаном, срабатывающим в случае неправильной работы реле давления, гарантия безопасности оборудования. Воздушный фильтр встроенный в компрессорную головку, для очищения всасываемого воздуха от внешних загрязнений. Использование смазки позволило уменьшить коэффициент трения и тем самым понизить рабочую температуру головки, а следовательно, и увеличить интенсивность работы компрессора, поэтому и область его применения значительно шире, чем у «Хобби». Масляный компрессор с прямой передачей - это самый распространенный тип компрессора.

Особенности конструкции:

• охлаждение встроенным вентилятором обеспечивает длительную работу без перегрева;
• снабжены регулятором давления с градуированной шкалой и предохранительным клапаном;
• применена термозащита электродвигателя;
• электродвигатель в алюминиевом каркасе для лучшего отвода тепла.

• Ресивер, л  :  24
• Воздух, л/мин  :  190
• Давление, бар  :  8
• Мотор, кВт  :  1.3

Серия GM представлена моделями с одноцилиндровой одноступенчатой компрессорной головкой, производительностью до 285 л/мин. Серии VX имеют V-образную схему, обеспечивающую лучшую динамичность и сбалансированность. Отличаются хорошим условием охлаждения компрессорной группы с 2 цилиндрами и 1 ступенью сжатия, а также низким уровнем вибрации и повышенной производительностью.

Однофазный электрический двигатель с теплозащитой от перегрева и автоматическим повторным пуском. Реле давления с клапаном сброса с замедленным закрыванием, для более легкого пуска. Регулятор давления с предохранительным клапаном, срабатывающим в случае неправильной работы реле давления, гарантия безопасности оборудования. Воздушный фильтр встроенный в компрессорную головку, для очищения всасываемого воздуха от внешних загрязнений. Использование смазки позволило уменьшить коэффициент трения и тем самым понизить рабочую температуру головки, а следовательно, и увеличить интенсивность работы компрессора, поэтому и область его применения значительно шире, чем у «Хобби». Масляный компрессор с прямой передачей - это самый распространенный тип компрессора.

Особенности конструкции:

• охлаждение встроенным вентилятором обеспечивает длительную работу без перегрева;
• снабжены регулятором давления с градуированной шкалой и предохранительным клапаном;
• применена термозащита электродвигателя;
• электродвигатель в алюминиевом каркасе для лучшего отвода тепла.

• Ресивер, л  :  24
• Воздух, л/мин  :  260
• Давление, бар  :  8
• Мотор, кВт  :  1.85