|
поршневой компрессор высокого давления fiac АВ 300/850
|
 Данный класс компрессоров обеспечивает сжатие воздуха до 16 атм и нашел наибольшее применение для выдува ПЭТ тары.
Модели данной серии собираются как на головном заводе фирмы в Италии, так и на предприятии РЕМЕЗА (Беларусь) с использованием комплектующих FIAC.
Основными характеристиками данной серии являются:
- регулятор давления с предохранительным клапаном;
- цилиндр из чугуна;
- головка и картер из алюминия;
- минимальный унос масла, благодаря специальной конструкции картера (патент FIAC);
- воздушный фильтр встроенный в компрессорную головку;
- низкий уровень вибраций.
- Ресивер, л : 300
- Воздух л/мин, вх/вых : 850/500
- Давление, бар : 16
- Мотор, кВт : 7,5
Цену уточните у менеджера[ Описание ]
[ В корзину ]
[ Энциклопедия ]
[ Заказ с установкой ] |
|
|
поршневой компрессор высокого давления fiac АВ 500/850
|
 Данный класс компрессоров обеспечивает сжатие воздуха до 16 атм и нашел наибольшее применение для выдува ПЭТ тары.
Модели данной серии собираются как на головном заводе фирмы в Италии, так и на предприятии РЕМЕЗА (Беларусь) с использованием комплектующих FIAC.
Основными характеристиками данной серии являются:
- регулятор давления с предохранительным клапаном;
- цилиндр из чугуна;
- головка и картер из алюминия;
- минимальный унос масла, благодаря специальной конструкции картера (патент FIAC);
- воздушный фильтр встроенный в компрессорную головку;
- низкий уровень вибраций.
- Ресивер, л : 500
- Воздух л/мин, вх/вых : 850/500
- Давление, бар : 16
- Мотор, кВт : 7,5
Цену уточните у менеджера[ Описание ]
[ В корзину ]
[ Энциклопедия ]
[ Заказ с установкой ] |
|
|
поршневой компрессор высокого давления fiac АВТ 500/1700
|
 Данный класс компрессоров обеспечивает сжатие воздуха до 16 атм и нашел наибольшее применение для выдува ПЭТ тары.
Модели данной серии собираются как на головном заводе фирмы в Италии, так и на предприятии РЕМЕЗА (Беларусь) с использованием комплектующих FIAC.
Основными характеристиками данной серии являются:
- регулятор давления с предохранительным клапаном;
- цилиндр из чугуна;
- головка и картер из алюминия;
- минимальный унос масла, благодаря специальной конструкции картера (патент FIAC);
- воздушный фильтр встроенный в компрессорную головку;
- низкий уровень вибраций.
- Ресивер, л : 500
- Воздух л/мин, вх/вых : 1700/1000
- Давление, бар : 16
- Мотор, кВт : 7,5+7,5
Цену уточните у менеджера[ Описание ]
[ В корзину ]
[ Энциклопедия ]
[ Заказ с установкой ] |
| |
Заказ (0)
Контакты